Příběh v datech

Vzácné zeminy
Proč na nich závisí budoucnost

Sedm kapitol o 17 prvcích, které pohání elektromobily, větrné turbíny i řízené střely — a o zemi, která je téměř výhradně kontroluje.

David Navrátil · Peníze, procenta a prosperita · hlavní ekonom České spořitelny

Co jsou vzácné zeminy?

Skupina 17 kovových prvků — lanthanoidů plus skandia a yttria. Paradoxně nejsou geologicky vzácné. Cerium je v zemské kůře běžnější než měď.

„Vzácná" je schopnost je ekonomicky těžit, chemicky separovat a zpracovat na průmyslově využitelné materiály.

Neodym

Motor elektromobilu

Dysprosium

Tepelná odolnost magnetů

Terbium

Naváděcí systémy

Samarium

Družice na oběžné dráze

Geologicky běžné, strategicky kritické.
Problém není najít rudu — problém je zpracovat ji na magnet.

Jedna země,
totální kontrola

Čína nevládne jen těžbě — její dominance roste s každým krokem zpracování. Od rudy k hotovému magnetu se její podíl zvyšuje ze 69 % na více než 90 %.

69%

Těžba

91%

Rafinace

92%

Magnety

99%

Terbium

Koncentrace dodavatelského řetězce podle zemí

Zdroj: USGS 2025 · Analýza: David Navrátil / PPP

Skutečná závislost není v dolech, ale v rafinériích a továrnách na magnety.

Nůžky se otevírají

Elektromobilita a větrná energetika ženou poptávku po magnetických vzácných zeminách nahoru tempem 7–13 % ročně. Nabídka mimo Čínu ale nestíhá.

Nabídka vs. poptávka magnetických vzácných zemin (NdPr ekv.)

Zdroj: IEA, USGS 2025, vlastní odhady · Analýza: David Navrátil / PPP

Od roku 2026 se očekává strukturální deficit. Nové mimočínské projekty budou trvat 5–10 let, než dosáhnou plné kapacity.

Čína potřebuje
stále víc sama

Čína není jen největší producent — je i největší spotřebitel. Její domácí poptávka roste tak rychle, že objem volný pro export klesá. Méně vzácných zemin pro zbytek světa, i bez jakýchkoli exportních omezení.

Čínská bilance vzácných zemin

Zdroj: USGS 2025, MII Čína, vlastní odhady · Analýza: David Navrátil / PPP

Ne cena.
Dostupnost.

I trojnásobné zdražení přidá méně než 1 % k ceně elektromobilu.

ProduktPodíl vzácných zeminDopad 3x zdražení
BEV sedan0.2–0.4%+$150–300 (+0.5%)
BEV SUV dual0.3–0.5%+$300–600 (+0.7%)
Offshore turbína 12MW0.5–0.8%+$150k–250k (+1.2%)
Průmyslový robot0.1–0.3%+$200–400
F-35 stíhačka<1%Irelevantní

Skutečné riziko je, že dodávky prostě přestanou proudit — kvůli exportním kontrolám, geopolitickému napětí nebo přírodní katastrofě v jediné provincii.

Cesta ven existuje

Neexistuje rychlé řešení. Vybudování alternativního dodavatelského řetězce zabere minimálně desetiletí. Ale kroky se dějí:

🏭

Nové doly a rafinérie

Austrálie, Kanada, Švédsko i USA budují kapacity. Většina projektů ale nedosáhne plného provozu před rokem 2030.

♻️

Recyklace

Z magnetů v elektronice a autovracích lze získat neodym i dysprosium. Zatím pokrývá pod 1 % poptávky, ale roste.

🔬

Substituce

Feritové magnety nebo motory bez magnetů mohou snížit závislost, ale za cenu nižšího výkonu a vyšší hmotnosti.

🇪🇺

Nařízení EU o kritických surovinách

Evropa stanovila cíle: 10 % těžby, 40 % zpracování a 25 % recyklace z domácí spotřeby do roku 2030.

Chcete vědět víc?

Prozkoumejte detailní data a analýzy v interaktivním dashboardu.

David Navrátil · Česká spořitelna · Strategic Research & Insight · 2025