Přejít na obsah
2022

Sucho na Rýnu 2022: Řeka jako chokepoint

Rekordně nízká hladina Rýna u Kaub téměř zastavila německou průmyslovou říční přepravu s kaskádním dopadem do SVE.

Rekordní minimum (<30 cm)
Hladina Rýna u Kaub
~80 %
Rýn — podíl na DE říční přepravě
BASF Ludwigshafen
Hlavní zasažená firma
Rýn → BASF → VW → Škoda
CZ kaskáda
Podobný incident 2018; rostoucí frekvence
Precedent

V srpnu 2022 klesla hladina Rýna u měřicí stanice Kaub (úzký bod poblíž Koblenz) na rekordní minimum — pod 30 cm, blízko úrovně, kdy je plavba nemožná. Rýn přitom přepravuje přibližně 80 % německého vnitrozemského vodního nákladu.

BASF Ludwigshafen — největší chemický komplex na světě, přímo na břehu Rýna — nemohl přijímat suroviny po vodě a musel omezit výrobu. Elektrárny podél Rýna nemohly dostat dodávky uhlí. Ropné rafinerie měly problémy se zásobením.

Kaskáda do střední Evropy byla přímá: BASF → nedostatek plastů a chemikálií → VW/BMW nemají díly → Škoda Mladá Boleslav a CZ Tier-1 dodavatelé čelí výpadkům.

Nebyl to první případ — nízká hladina v roce 2018 také způsobila problémy — ale v kombinaci se sabotáží Nord Stream (září 2022), potravinovou krizí a energetickou krizí se stalo sucho na Rýnu součástí kompoundního šoku 2022.

Klimatologové varují, že frekvence extrémně nízkých hladin Rýna roste s klimatickou změnou. Pro CZ, navázané na německý průmysl, se Rýn stává relevantním early-warning indikátorem.

Související úzká hrdla