Přejít na obsah
2023

Húthí krize 2023–: Nestátní aktér přesměroval světový obchod

Húthí útoky na komerční lodě v Rudém moři vyvolaly strukturální přesměrování globálního obchodu s dopadem trvajícím roky.

−82–90 %
Pokles kontejnerů přes Suez
Nárůst přepravného
+10–15 dní
Přidaný čas (Cape)
−64 %
Pokles příjmů Egypta
+0,7 p.b.
Inflační dopad (J.P. Morgan)
2+ roky (probíhá)
Trvání

Od listopadu 2023 jemenští Húthíové — podporovaní Íránem — zahájili systematické útoky na komerční lodě v Rudém moři a Báb al-Mandab jako reakci na izraelskou operaci v Gaze. Co začalo jako série izolovaných incidentů, se proměnilo v nejzávažnější narušení námořního obchodu od uzavření Suezského průplavu v letech 1967–1975.

Kontejnerová tonáž přes Suez se propadla o 82–90 %. Přes 586 kontejnerových lodí přesměrovalo na trasu přes Mys Dobré naděje — to přidalo 10–15 dní a zhruba $1 milion v palivu na cestu. Přepravné na trase Asie–Evropa vzrostlo pětinásobně, s vrcholem $8 400 za 40stopý kontejner v červenci 2024.

Příjmy Egypta z kanálu kolabovaly o 64 %. J.P. Morgan odhadl, že přesměrování přidalo +0,7 procentního bodu ke globální inflaci základního zboží v 1. pololetí 2024.

Krize unikátně demonstrovala, že nestátní aktér může strukturálně přesměrovat globální obchod — a že Báb al-Mandab je kolokací fyzického a digitálního úzkého hrdla (17 podmořských kabelů).

Související úzká hrdla